HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス

※ 商品は画像①の物が全てです。アレンネス　フォーティーエイト　ダービーカバー　スポーツスター。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。旭風防 MK-T01 風防アンダーリペアクロウモデル オリーブ+ホワイト。もちろん引き上げても大丈夫です。■送料無料 SR400 SR500 フォークジョイント ロング 15 m168。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ハーレー　純正　サドルバッグ　ステー付属　FLSTC (後期エボ98年式)。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。MV AGUSTA アグスタ　バッテリー　充電　チャージャー 純正　イタリア製。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。トリックスター　PPS ドゥカティ用　Trickstar　パワーパルシステム。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。スティード400 ジョッキーシフトキット。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。鳴響　真鍮バッフル　SPEC3。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。ハーレーダビットソンツアーパック。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。「純正品」クロスカブ110JA60純正リアキャリア。ゴリラ純正、メーター、キャリア。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。k.k.c.p　GT50シート　モンキーショートマフラー。レザーウィップ　ハーレー　白黒。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。サインハウス　スマホホルダー　バイク用。cb400sf nc31 ロングタンデムバー　ロンタン。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。限定値下げ【純正】Kawasaki ZZR1400 クラッチマスター。6V ダックス　4速ロータリーミッション。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。グライドライザー。CB400F ヨシムラ 手曲げ 集合管 マフラー ☆希少 当時物です。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。CRF125F用 ZETA アーマーハンドガード　＆　ハンド　プロテクター。RAT KOUBOU ステムカバー　おまけ付き。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。セロー250 DG17J クラッチ　ハウジング(5XT-16150-00)。鳴響　真鍮エンドアイバッフル　(φ70用)φ67。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。デイトナ　スタビライザー　CBR400F用。ヤマハfz-1フェザーVENTURA リア　キャリア 付属品付き。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。(KYM)ホンダ CBX400F サービスアーカイブス。GSX-R1000 K7 ゼログラビティスクリーン　ダブルバブル。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。かはと　　レブルディアブロスリップオンマフラー。日本無線ETC車載器 JRM-11配線一式付き。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。